轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思?

2024-07-13 15:27

1. 轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思?

J值:轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字代表的就是轮毂的宽度,而J是代表轮毂凸缘的形状和高度。 ET值:ET值也称为ET偏值。ET值就是Off-set值,即偏距,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三种。

轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思?

2. 轮毂的j值和et值代表什么意思

什么是轮毂的J值、ET值、PCD、CB,看完这个视频瞬间搞懂,贴心的我们还整理了一分J值对照表,欢迎截屏保存。

3. 轮毂的j值和et值代表什么意思

亲 您好 很高兴为您解答,轮毂的j值代表轮毂法兰的形状和高度,et值代表轮毂的偏距,单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。【摘要】
轮毂的j值和et值代表什么意思【提问】
我想问哈et值【提问】
比如想轮毂齐边凸出来一点et值小好还是大好【提问】
亲 您好 很高兴为您解答,轮毂的j值代表轮毂法兰的形状和高度,et值代表轮毂的偏距,单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。【回答】
亲 您好,et值代表轮毂的偏距哦。【回答】
就是啊你看想轮毂凸出来 et小还是大【提问】
比如我现在原车et35我想在凸出来一点设计et50还是25【提问】
亲 您好,想轮毂齐边凸出来一点et值越小越好的【回答】
亲 您好,想轮毂凸出来 et需要小的哦【回答】
是这样吗【提问】
原车et35我想在凸出来一点设计25的【回答】
轮毂宽度不变【提问】
原车et35我想在凸出来一点设计25【回答】
亲 您好,如果ET值越大的话,轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并不是突出来。而ET值越小的轮廓,才是往外侧凸出(同轴两个轮毂间轮距变大)。 但大家有这么一个误区,以为ET值越大就越好,其实事实并不是这样的。因为ET值,就是影响决定轮毂是否与车辆部件产生摩擦,如果ET值过大的话,很可能会摩擦到车辆的悬挂系统,不仅对悬挂系统会造成一定的影响,而且还存在安全隐患。【回答】

轮毂的j值和et值代表什么意思

4. 轮毂的et值是什么

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值,该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距,轮距是同轴两个轮圈中心线的距离,轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值,该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小,轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的,一般是越野车上的改装。

5. 轮毂et值是什么?

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值,该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距,轮距是同轴两个轮圈中心线的距离,轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值,该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小,轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的,一般是越野车上的改装。

轮毂et值是什么?

6. 轮毂et值是什么意思?

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值,该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距,轮距是同轴两个轮圈中心线的距离,轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值,该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小,轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的,一般是越野车上的改装。

7. 轮毂et代表什么

轮毂et值是偏距值的意思。
轮毂et值代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。轮毂et值可以分为正负偏距以及零偏距,当轮毂et值往正数方向越大说明轮毂安装面越往内,相反往负数方向越小则说明轮毂安装面越往外,而零偏距则说明安装面处于轮圈正中间。
并不是et值越大轮毂越突出,汽车轮毂et值越大说明它的安装面越往里靠,所以并不是往外突出,而是往内缩进。一般是那些四驱车会采用et值为负的轮毂,以此来增加轮间距使得车辆稳定性更好,并且也可以使得自身高性能轮胎发挥出最大的作用。而我们普通车辆一般使用正et值的轮毂,这是因为普通车辆并不追求极致的驾驶性能,一般会偏向于安全。

汽车轮毂et值如何选择?
在选择汽车轮毂的时候,要根据自己车辆的配置来考虑,不能选择与原轮毂尺寸相差过大的新轮毂。如果所选择的轮毂et值不适合自身车辆,那么就会导致车辆发生行驶方向偏移,或者是刹车系统工作受到影响,增加制动距离影响驾驶安全。
另外还可以根据自己车型来进行判断,如果是四驱车那么可以选择et值为负的轮毂来增加驾驶性能,如果是一般的两驱车那么就选择et值为正的轮毂。

轮毂et代表什么

8. 轮毂et值是什么意思

轮毂et值是轮毂与轮胎之间的偏离程度。
轮毂ET值即Off-set值,也称ET偏值,表示轮毂与轮胎安装后的偏离程度。确切地表示为轮毂安装时的接合面与轮圈中心线的偏离度。一般以mm为单位,有负、零、正三种。
当接合面与轮圈中心的距离在外侧方向的为正,距离越大,即ET值越大,接合面越向外侧偏;当接合面与轮圈中心的距离在内侧方向的为负,距离越大,即ET值的绝对值越大,则接合面越向内侧偏;当ET值为零时,接合面恰好在轮圈中心。
我们由轮毂ET值来判断或调整轮距,在一定程度上会影响轮胎的构造,以便改变车辆行车时的性能;轮毂ET值也会影响轴承的负荷,而轴承的负荷也是衡量车辆性能的重要指标;轮毂ET值还会对车辆的刹车有一定影响,因此,轮毂ET值比较重要。

注意事项
在轮毂改装过程中,还要考虑ET值对以后刹车的影响,如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话,随着刹车卡钳的增大,轮毂所要提供的空间就要加大,不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候,轮毂的ET值越小,轮毂内侧的空间就会越大。
而许多改装的车友,如果开始没有注意到ET值,在改装刹车的时候,要么更换轮毂,要么加轮毂垫片,而这两种方法都不太靠谱。你要知道,轮毂的垫片,不是特别安全的,而且垫片还增加了轮距。